Presa de Casasola (Malaga, España)

La presa de Casasola está situada a 19 km del centro urbano de Málaga. Su objetivo es doble: por una parte eliminar el histórico problema de las inundaciones provocadas por el río Campanillas, y por otra, mejorar el abastecimiento a Málaga. 

Se trata de una presa arco-gravedad, de talud vertical aguas arriba y talud 0,45 aguas abajo. La superficie de referencia, que coincide con el paramento de aguas arriba, es un arco de tres centros con radios de 200-120-200m. La longitud de coronación es de 240m.

La presa tiene una altura de 76 m sobre cimientos, situándose su coronación en la cota 160. El ancho de coronación es de 9 metros, que corresponden a 7 metros de calzada y dos aceras de 1 metro, estas últimas en voladizo. El volumen embalsado, a nivel máximo normal, es de 23,64 hm3. La avenida de proyecto, que se define como la relativa a un período de retorno de 5.000 años, presenta un hidrograma con caudal punta de 1.745 m3/s. El aliviadero es de labio fijo y está formado por tres vanos independientes de 20 m de longitud cada uno. Los vanos laterales tienen su umbral 4 m por debajo de la coronación ( cota 156), y el vano central 2,5 m por debajo de los anteriores ( cota 153,5).

Para la explotación e inspección se dispusieron galerías horizontales a tres niveles, dos galerías perimetrales que se conectan entre sí y un pozo vertical donde se ubica el montacargas y una escalera adosada a él. Las dos primeras galerías se adentran 35 m en los estribos para facilitar la inspección del macizo rocoso y simplificar eventuales campañas de inyección. La intermedia da acceso a las cámaras de desagües de fondo y toma de agua.

El volumen total de hormigón colocado ha sido superior a los 200.000 m3, dispuesto en 16 bloques radiales separados por juntas planas inyectadas con lechada de cemento una vez disipados los calores de hidratación y aprovechando el momento de mayor apertura entre bloques. Su puesta en obra se realizó en 36 meses, con una producción máxima mensual de 15.000 m3.

La excavación del cimiento de la presa fue realizada mediante voladuras. En los primeros metros de la ladera izquierda se hizo necesario el uso de retroexcavadora con martillo hidráulico y numerosos taqueos debido a que el macizo estaba muy diaclasado en la superficie.

El terreno fue tratado con inyecciones de consolidación, una pantalla de impermeabilización, y una pantalla de drenaje y pantallas complementarias de impermeabilización y drenaje en el lado izquierdo.

Fuente: FCC

Torre Castellana 259: Caja Madrid (España)

Este rascacielos es el edificio más alto de Madrid, con un total de 250 m de altura, el máximo permitido por la ordenanza municipal de la ciudad.

Diseñado por Noman Foster, el edificio tiene dos tipos de alzado: uno acristalado, abierto y amplio hacia el sur y hacia el norte, enmarcado por los núcleos verticales en los lados, y un alzado escalonado hacia el este y el oeste, compuesto por un núcleo sólido y delgado, en primer plano y las plantas acristaladas en segundo plano.

Esta imagen de la torre es resultado de la doble estructura que posee: una principal de hormigón armado que corresponde a los núcleos verticales de 25x10 m de sección que actúan a modo de bastidor, soportando el paso del edificio y la fuerza horizontal del viento; la estructura secundaria de vigas metálicas está diseñada a base de grandes luces de hasta 15x18m entre soportes. Gracias a esta estructura de núcleos exteriores y grandes luces se consigue la reducción de elementos estructurales en el interior de las plantas y una eliminación de espacios de servicio, como aseos o ascensores que ocupan la zona de los núcleos. Se logra así una superficie muy extensa de oficinas de 43x32 m prácticamente diáfana, con una repetición idéntica en altura, que confiere al edificio flexibilidad y racionalización para su óptimo aprovechamiento arquitectónico y comercial.

En la coronación de edificio, se sitúa otro conjunto de plantas técnicas, muy por encima de la cubierta de la última planta de oficinas, creando así un arco que aligera visualmente la parte más alta de la torre.

La primera planta técnica se eleva 24 m del suelo creando un espectacular hall de recepción, totalmente diáfano y de gran volumen. Englobado en la parte alta de este gran espacio del hall, y colgado de la estructura de la planta técnica, cuelga un auditorio para 300 personas.

Bajo rasante se dispone de 5 plantas de aparcamiento con capacidad para un total de 1.150 vehículos. En el segundo sótano, en el q ue se ubican los accesos rodados desde el anillo viario subterráneo, se dispone una superfici en doble altura con acceso desde el exterior para utilización como muelle de descarga.

Fuente: FCC

Saneamiento y agua potable.

Contexto de actualidad mundial.

Está claro que ha habido ganancias notables, especialmente por parte de algunos países, en la mejora del acceso al saneamiento y agua potable. El informe de situación (UNICEF / OMS, 2012) estima que el 63% de la población mundial tiene acceso a fuentes mejoradas de saneamiento (Figura 1), y el 89% de la población mundial utiliza ahora fuentes de agua potable (Figura 2).

Saneamiento y agua potable son universalmente aceptados como esenciales para la vida humana, la dignidad humana y el desarrollo. Sin embargo, el saneamiento y el agua potable tienen problemas en la atención que merecen y han recibido de la política de alto nivel en épocas pasadas.

Un número de donantes, organizaciones internacionales no gubernamentales (ONG) y los organismos de las Naciones Unidas, en reconocimiento de esto, se reunieron para elevar el perfil político de saneamiento y el agua de consumo siguiendo el ejemplo del Informe sobre Desarrollo Humano de la ONU (PNUD, 2006) para poner de relieve algunas de las principales deficiencias en la arquitectura internacional, estos incluyen

la falta de un órgano internacional único para hablar en nombre del saneamiento y agua potable.

El resultado es la iniciativa SWA, con su componente de alto nivel bienal. Las reuniones de la parte superior de toma de decisiones, con el apoyo de GLAAS como el mundial informe de seguimiento que pone de manifiesto las pruebas, los conductores y los bloqueos que afectan el progreso en el aumento de saneamiento y cobertura de agua potable. La iniciativa SWA también se esfuerza por vincular y fortalecer procesos nacionales existentes.

Descarga todo el informe de seguimiento. http://www.4shared.com/office/STO6Qoup/UN-Water_GLAAS_2012_Report.html?

Curiosidades "Puente de Brooklyn"

El 24 de mayo de 1883, con las escuelas y los negocios cerrados para la ocasión, Nueva York celebró la inauguración del Puente de Brooklyn. También conocido como el Gran Puente Río del Este construido durante 14 años haciendo frente a enormes dificultades. Las muertes, los incendios en el cajón de Brooklyn, y un escándalo sobre materiales de inferior calidad generaron la confusión durante su construcción. El puente es uno de los símbolos más reconocido de la ingeniería americana, y sigue siendo la Octava Maravilla no oficial del mundo. 

John A. Roebling diseñó el puente, pero murió antes de que se iniciará su construcción. Su hijo  Washington Roebling fue nombrado ingeniero jefe, pero se enfermó durante la construcción, de modo que su esposa Emily Roebling tomó algunas de sus funciones. Es posible que el puente no se hubiera llevado a cabo sin los esfuerzos meticulosos de Emily en la inspección y la gestión. Conoce "La historía de Emily Warren Roebling" de la mano de Eadic (Escuela abierta de ingeniería y construcción).

Peculiaridades.

1. El sistema de suspensión fue diseñado inicialmente en hierro, pero se cambió a acero para reducir el peso de la carga muerta.

 2. El puente de 1,595.5 pies lapso rompió todos los récords mundiales de longitud de tramo.

 3. Las torres de 276.5 pies tardarón tres años en completarse y fueron superiores al edificio de Nueva York de oficinas más alto. 

4. Esta fue la primera vez que el alambre de acero galvanizado se utilizó en la construcción del cable. Los cuatro cables son cada uno cerca de 16 pulgadas de diámetro y cada uno contiene más de 5.000 de acero galvanizado, en baño de aceite cables. 

5. "Para protegerse de las oscilaciones verticales y horizontales y para asegurar que el grado de rigidez en el suelo, que es absolutamente necesario para cumplir con los efectos de los vientos violentos en una situación tan expuesta, que he dado seis líneas de armazones". John Roebling, 1854, Brooklyn Bridge propuesta.

6. Los hombres conocidos como cable-hilanderos usaría una pasarela de cuatro metros de ancho oscilante para supervisar a los trabajadores, ya que inserta los cables en los cables. 

7. La cubierta se dividió originalmente para proporcionar dos vías de tren elevadas, dos pistas de tranvía, una carretera de un solo carril, y una pasarela de 15 metros de ancho.

Pictures Sources: Civil Engineering 2012

© All right reserve Civil Engineering

                                                                             

Creando el futuro del Geodesign

El futuro de la GeoDesign depende de la comprensión colectiva de la importancia del diseño, una comprensión global de GeoDesign y lo que significa para el diseño en el contexto del espacio geográfico, una comprensión clara de la naturaleza del diseño y cómo el trabajo de los diseñadores, y un compromiso concertado para desarrollar el diseño centrado en (diseñador de usar) las tecnologías y flujos de trabajo de apoyo a todos los aspectos del proceso de diseño / GeoDesign.

Esto conduce a cuatro retos:

Desafío 1 - Desarrollar una comprensión global de GeoDesign.

El reto es llevar la conversación hacia adelante y trabajar juntos para traducir respectivos acuerdos de lo que se entiende por GeoDesign en una visión social.

Desafío 2 - Desarrollar una tecnología GIS diseño centrado.

Tal vez el mayor desafío reside en la capacidad de la comunidad de desarrollo de software para absorber y asimilar las características únicas (las necesidades) de GeoDesign y la naturaleza un tanto peculiar del diseñador. El desafío del programador es crear marcos digitales y la funcionalidad que realmente faciliten el proceso de diseño / GeoDesign. Este es un gran desafío, especialmente cuando se tiene en cuenta el deseo del diseñador de cero impedancia. La idea de escribir de diseño centrado en el software que es tan fácil de usar que el uso de ese software es imperceptible mentiras más allá de la imaginación de la mayoría de los programadores, no obstante la posible excepción de los responsables del desarrollo de iPhone ® de Apple ® o iPad.

Desafío 3 - Aplicar esa tecnología para una amplia variedad de problemas de diseño geoespaciales.

El éxito de esta obra para crear una instancia GeoDesign como una forma creíble de pensar, como una manera conveniente de hacer diseño geoespacial, o como una forma de diseño en el espacio geográfico vendrá de la aplicación repetida de lo que hoy se sabe sobre GeoDesign utilizando las herramientas que ya están disponibles (por limitada que sea, por el momento) para problemas del mundo real. Aplicar los conocimientos ayudarán a los diseñadores aprender lo que funciona y lo que no, y lo que hay que hacer para mejorar la capacidad de diseñar en el contexto del espacio geográfico y, de este modo, aprovechar la ciencia y los valores co-referencia a dicho espacio. La difusión de este aprendizaje a través de estas variadas aplicaciones servirán para mejorar la capacidad de mejorar la calidad del trabajo y la vitalidad de los beneficiados por la obra.

Desafío 4 - Establecer una disciplina de GeoDesign, tanto en la práctica como en el mundo académico.

Por último, hay un desafío de ir más allá del eslogan GeoDesign y la retórica asociada a establecer una disciplina de la sustancia, incluidos los valores, la claridad semántica y procesos claramente definidos que se pueden enseñar en el contexto de los planes de estudio ofrecidos por diversas instituciones académicas y de instancia en profesiones. Mientras GeoDesign puede o no convertirse en una profesión singular, como la arquitectura o arquitectura de paisaje (muchos sostienen que no debería), seguramente (o tal vez, con suerte) encontrar su camino en la forma de diseñar las distintas entidades que afectan a la vida y , en algunos casos, la propia vida del planeta.

En cuanto al futuro de GeoDesign, es como Abraham Lincoln, Buckminster Fuller, Alan Kay, y Peter Drucker todos dijeron: "La mejor manera de predecir el futuro es crearlo."

El futuro de la GeoDesign depende de la comprensión colectiva de la importancia del diseño, una comprensión global de GeoDesign y lo que significa para el diseño en el contexto del espacio geográfico.

Geodesign

Teniendo en cuenta las nuevas definiciones de geo y el diseño, que ahora se pueden combinar para formar una definición de GeoDesign:

Geodesign es el proceso de pensamiento que comprende la creación de una entidad en el planeta de zonas de vida (geo-scape).

O, más sencillamente, es GeoDesign diseño en el espacio geográfico (geo-scape). En consecuencia, el propósito de GeoDesign es facilitar la vida en el espacio geográfico (geo-scape).

El aspecto esencial de esta definición es la idea de que el diseño - el proceso de diseño (crear o modificar) una parte o aspecto del entorno, ya sea natural o artificial - se produce en el contexto del espacio geográfico (donde la ubicación de la entidad que se creó hace referencia a un sistema de coordenadas geográficas) en lugar de un espacio conceptual (la creación de algo en la imaginación sin ninguna referencia de ubicación), el espacio del papel (creando algo con lápiz y papel, de nuevo sin ninguna referencia de localización), o incluso CAD espacio (donde las entidades en el espacio que se hace referencia a un sistema de coordenadas virtual opuesta a un sistema de coordenadas geográficas).

A primera vista, esto parece ser un punto trivial. Sin embargo, el hecho de que la entidad que está siendo creada o modificada se hace referencia al espacio geográfico en el que reside significa que es también, ya sea directamente o indirectamente, con referencia a cualquier otra información de referencia a dicho espacio. Esto significa que el diseñador puede tomar ventaja de, o ser informados por, que la información y cómo se relaciona con las condiciones o la calidad o eficiencia de la entidad que está siendo diseñado, ya sea como se está diseñando o después de que el diseño ha madurado hasta cierto punto en el que el diseñador desea realizar una evaluación más exhaustiva.

El aspecto esencial de esta definición es la idea de que el diseño - el proceso de diseño (crear o modificar) una parte o aspecto del entorno, ya sea natural o artificial - se produce en el contexto del espacio geográfico.

La importancia de Geodesign

Este vínculo referencial entre la entidad que está siendo diseñado y su contexto geográfico constituye la base tangible para hacer tanto el diseño basado en la ciencia y basados ​​en valores. Además, tiene la capacidad de proporcionar vínculos operacionales para una amplia variedad de información específica de dominio y, al hacerlo, proporciona la plataforma multidisciplinaria para hacer el diseño integral (diseño integral).

Science-Based Design

Basado en la ciencia de diseño es la creación o modificación de una entidad dentro del contexto de la información científica (incluyendo los procesos científicos y relaciones) de tal manera que el diseño de la entidad está condicionado o informados por que la ciencia como está siendo diseñada. Geodesign, a través del uso de un sistema de referencia geográfico común, ofrece la posibilidad de enlazar las entidades geográficas (aquellas entidades que están siendo diseñados) a la información científica pertinente a la creación, la creación de instancias o la utilización de esas entidades.

Value-Based Design

Basada en el valor de diseño es la creación o modificación de una entidad dentro del contexto de los valores sociales (global, comunitarias, culturales, religiosas, etc) de forma que el diseño de la entidad está condicionada o informado por esos valores, ya que se está diseñando. Como es el caso con base científica diseño, GeoDesign ofrece la posibilidad de enlazar las entidades geográficas (aquellas entidades que se están diseñando) a los valores sociales relacionados con la creación, la creación de instancias o la utilización de esas entidades, suponiendo que esos valores están referidos a la misma sistema de referencia geográfica.

Diseño Integral

Geodesign no sólo ofrece la posibilidad de enlazar la entidad que está siendo diseñado a la información pertinente en la ciencia y basada en valores, sino que también proporciona el marco para explorar temas desde un punto de vista interdisciplinario y resolver conflictos entre conjuntos de valores alternativos. En este sentido, puede considerarse como un marco integral para el diseño inteligente, integral geoespacial.

El punto importante a destacar, sin embargo, es que el acto o proceso de diseño se produce en el espacio geográfico donde la entidad que está siendo diseñado es una referencia geográfica a un sistema de coordenadas geográficas común y, por lo tanto, directa o indirectamente, a otra información que también se hace referencia a dicho sistema. Este enlace referencial entre la entidad que está siendo diseñado y la información (ya sea basado en la ciencia o basada en valor-) le da al diseñador la capacidad de diseñar en el contexto de que la información y, de este modo, mejorar la calidad y eficiencia del proceso de diseño como así como la de la entidad (el producto de ese proceso).

Geodesign no sólo ofrece la posibilidad de enlazar la entidad que está siendo diseñado a la información pertinente en la ciencia y basada en valores, sino que también proporciona el marco para explorar temas desde un punto de vista interdisciplinario y resolver conflictos entre conjuntos de valores alternativos.

Tipos de Construcciones (Edificación)

Los tipos de construcciones de hormigón y en particular los edificios han llegado hoy a un grado de diversificación tal, que suponen el empleo de un número muy variado de soluciones estructurales.

Fotografía 1.

La fotografía 1. corresponde a las Torres de Jerez, en Madrid, proyectadas como edificios para oficinas, "colgados" de unos núcleos resistentes.

                                                                          Fotografía 2.

La fotografía 2. representa uno de los tipos de edificio industrial sometido a mayores cargas de uso, que además tienen un fuerte carácter dinámico.

                                                                         Fotografía 3.

La fotografía 3. representa la estación interior del Teleférico de Fuente- Dé (Santander). Su estructura, en la que se anclan los cables del teleférico, que en 1419 m. de longitud salvan un desnivel de 754 m sin apoyos intermedios entre estaciones, se encuentra sometida a acciones horizontales muy importantes.

Fotografía 4.

La fotografía 4. corresponde al edificio de contención de la Central Nuclear de Lemóniz (Vizcaya) y se refiere a un tipo de construcción de tecnología muy avanzada y de elevada complejidad de proyecto.

Fotografía 5.

La fotografía 5. es del Ferial de Ganado de Torrelavega (Santander). La estructura de hormigón desempeña aquí un doble papel, pues por un lado soporta las cargas verticales de zonas secundarias de exposición y de paso de visitantes y, por otro lado, fue utilizada simultáneamente para resistir los empujes inclinados de la bóveda espacial de 60 m de luz.

Fotografía 6.

La fotografía 6. corresponde a las Torres del World Trade Center de Nueva York, con 110 plantas de altura, que deben ser citadas como un ejemplo de integración de conceptos en el proyecto y de excelente correlación entre proyecto y proceso constructivo.

Fotografía 7.

La fotografía 7. corresponde a las Torres Petronas en Kuala-Lumpur, construidas con estructura de hormigón armado de alta resistencia (80 MPa) y que con 88 plantas y 450 m de altura constituyeron todo un récord de altura.

Fotografía 8.

La fotografía 8. corresponde al Burj Khalifa en Dubái que con 828 m es el récord de altura en construcciones de hormigón siendo también la estructura más alta sostenida sin cables superando a la Torre de Comunicaciones de la CNR en Toronto.

Fotografía 9.

Extra: La fotografía 9. Pabellón Japones para la Expo 2000 fue el edificio en papel reciclado más grande del mundo con una superficie de 3600 metros cuadrados y una altura de 16m, combinaba arcos de madera laminada con una malla espacial de tubos de cartón de 40 m de longitud y 12,5 cm de diámetro atado con cintas de poliéster. Los cimientos estaban compuestos por una estructura de acero y tablas de madera rellenadas con arena. La estructura se cubrió con una menbrana de papel, especialmente fabricada en Japón para resistir fuego y al agua. Este edificio constituye la estructura de cartón más grande del mundo. La estructura fue desmontada y reciclada al terminar la Expo.